El nuevo Volkswagen Nivus está listo para su llegada a Europa

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Los precios de los vehículos están expresados en pesos mexicanos MXN y no son definitivos.

Los precios de los vehículos están expresados en pesos mexicanos MXN y no son definitivos. La información proporcionada en el piso de venta del Distribuidor Autorizado Hyundai se entenderá como la adecuada, veraz y final.
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Todo está listo para el desembarco del nuevo Volkswagen Nivus en Europa. Este muy interesante SUV Coupé de dimensiones comedidas asaltará el Viejo Conjunto de naciones. Hace aproximadamente un año que comenzó en Brasil, y en este momento, este nuevo todocamino, pasará a incorporarse a la familia SUV de Volkswagenen el territorio europeo. Por ejemplo, si lo que se desea es saber a detalle a Nivus, es viable verlo en sus diferentes tonalidades de la carrocería, algo que es imposible llevarlo a cabo de manera física en un distribuidor, ya que en el piso de venta no existe una unidad de cada color.
Volkswagen ID.7
Pero alén del espacio, Volkswagen Nivus tiene un interior que asimismo luce por la calidad de los materiales, muy superiores a la media del segmento, con una combinación de plásticos suaves al tacto y acabados de alta calidad. A esto hay que sumarle el moderno y minimalista diseño del tablero, con un display táctil a color de diez pulgadas para el sistema multimedia (incluye cámara de reversa) que se integra bien en el conjunto, tal como un panel del aire acondicionado que no tiene dentro botones, sino que se trabaja por botones táctiles, dando una imagen totalmente moderna. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Aunque se fabricará inicialmente en Brasil y durante 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en algunos países de Sudamérica, desde el segundo semestre de 2021 asimismo va a llegar a Europa. Entre las características destacadas de este SUVW es su extenso espacio interior y su aptitud de cajuela. A pesar de su fachada compacta, da un buen espacio para los usuarios en los asientos delanteros y traseros, tal como una cajuela bastante espaciosa. Además, cuenta con múltiples opciones de configuración de los asientos traseros para amoldarse a distintas pretensiones de la cajuela, que tiene un volumen de sobra de 400 litros.
Gracias a que no todas la gente tienen la misma complexión, esta solución tecnológica de Volkswagen de poder conocer sus modelos de una manera que es casi irrealizable de llevarlo a cabo de forma presencial, es poder ver como luciría una persona con un determinado o peso o estatura. Si se escogen las cantidades máximas que permite el configurador, es aparente como un individuo de 2 metros de alto y un peso de 120 kilos cabe con perfección en la posición de manejo de Nivus. Más allá de poder cambiar el tono de la carrocería de Nivus, la experiencia que ofrece el Virtual Studio de Volkswagen es única, en tanto que es posible ver a aspecto el SUVW con las puertas abiertas, cerradas o aun cambiando de escenarios con el propósito de que Nivus sea visualizado en distintos ámbitos. Y para realizar el manejo más cómodo y seguro, entre los mucho más pequeños de la familia SUVW equipa ACC, esto es, control crucero adaptativo que permite apresurar o frenar de forma automática cuando hay un auto cercano. Asimismo, contiene el asistente de colisión de adelante con freno de urgencia, que evita impactos al accionar el sistema de frenado de forma autónoma. Este SUV de Volkswagen, o explicado de otra forma, este SUVW, contiene un diseño único. Esto significa que su exterior no es el clásico estilo de carrocería rectilíneo, sino se trata de un diseño tipo cupé, que hace que tenga una caída de techo pronunciada.

Asimismo viene con una caja de transmisión automática o manual, lo que posibilita a los conductores de todos los niveles de capacidad el control de la agilidad del vehículo en sus términos, al tiempo que les da seguridad cuando más se precisa.

En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo HB20 lo apuesta todo a la gasolina. La opción de acceso está fijada por un motor Kappa de 1.0 litros de tres cilindros que lleva a cabo una capacidad de 80 CV. Un peldaño por encima está un motor carros usados mercado livre Kappa de 1.0 litros T-GDi, también con tres cilindros, y que en este caso consigue los 120 CV. Un componente clave para conducir el nuevo sistema de info-entretenimiento coincidente con Android Coche y Apple CarPlay. Las versiones más equipadas alardean también del nuevo cuadro de instrumentos digital Supervision. Otros equipamientos a poner énfasis son, la cámara de visión posterior, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles, el climatizador automático y el sistema de arranque sin llave. Todas y cada una de las especificaciones adicionales hacen que manejar sea una experiencia que se goza en todo instante.
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Isom\u00e9tricos devem ser usados apenas como complemento no TL - Tight ...Disfruta de una experiencia de manejo única con el diseño belicoso y estilizado del HB20 Sedán 2025. Disfruta la tecnología de punta y viaja con la máxima seguridad a cualquier destino. Una transmisión de cinco velocidades para el bloque de 80 CV y una de seis relaciones para el de 120 CV. El motor mucho más fuerte asimismo se da con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas y cada una de las motorizaciones muestran una configuración de tracción delantera.
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La lista de sistemas de asistencia a la conducción es igualmente gran. Entre las premisas fundamentales sobre las que trabajó Hyundai en esta renovación fué la de progresar el apartado de seguridad. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo HB20 nos veremos rápidamente envueltos por un ámbito confortable. Parte importante de los elementos han sido destinados a prosperar el equipamiento tecnológico en materia de conectividad, confort y seguridad.
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