El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo y el sistema multimedia UConnect de 7,0 pulgadas con conectividad inalámbrica para smartphones.
Amontonó 2.399 entidades matriculadas, un 31,45% mucho más que en 2021. Ford está trabajando en la puesta en marcha de una versión deportiva de su popular SUV de dimensiones compactas. Lo cierto es que hay opciones considerablemente más interesantes en el mercado. El EcoSport no está mal, pero la calidad deja bastante que desear. Lamentablemente no tenemos la posibilidad de decirte concretamente dónde puede ir instalado el tanque de gas. Un instalador homologado y certificado que te guíe en el proceso y te afirme cuál es el más destacable sitio para instalar el depósito sin tener que perder litros de capacidad en el maletero.
Ford EcoSport ST-Line 1.0 EcoBoost: precio
El Ford EcoSport se va de los comercios que venden automóviles españoles por la puerta de atrás. Un modelo que, durante un largo periodo de tiempo, ha podido presumir de ser el SUV mucho más económico de Ford y de ser una pieza clave en el desarrollo de expansión de la marca por visualizá-lo mercados emergentes. El EcoSport viene configurado por primera vez con Control de Crucero con Limitador Ajustable de Agilidad que ayuda a los conductores a sostenerse dentro de los límites de agilidad y una Cámara de Visión Trasera. Ford introduce una segunda renovación en el modelo EcoSport, que es un SUV desarrollado para competir en el segmento B. Para ponerse cada día, ahora da una mayor utilidad y capacidad, un diseño mejorado, novedosas tecnologías y un sistema de tracción integral capaz. A principios de la pasada década, el segmento SUV-B empezaba a dar sus primeros pasos a raíz de la llegada del Nissan Juke. En los siguientes 2 o tres años la mayoría de desarrolladores generalistas ahora tenían presencia… salvo Ford.
Preguntas y respuestas de los usuarios
Tanto es así que en la segunda fila de asientos dos mayores de talla media-grande e incluso tres mayores finitos viajarán con un confort bastante. No obstante, asimismo es verdad que en turismos tan pequeños en los que tanto consumos como emisiones no se disparan, es mucho más simple de entender que todavía no entre la electrificación. Ford puso en marcha una oferta que permite llevarse el Ford Ecosport por 105 euros al mes. El nuevo Ford EcoSport Active empieza su periplo comercial en este país. La novedosa versión del SUV compacto de la firma del óvalo está... Tras un ascenso incontenible a lo largo de los últimos años, el segmento SUV-B se ha posicionado como el segundo en relevancia en nuestro mercado, a escasa... Si echamos la vista un año atrás, en 2022, las ventas del EcoSport sí reportaron un resultado positivo.
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Pero es un modelo con un buen equipamiento de serie, y además de esto su diseño provoca que ofrezca unos buenos ángulos para atreverse a escapar del asfalto. Conque, aunque es un modelo \'raro\' en ciertos puntos, son precisamente esas sus mayores fortalezas. El nuevo suelo de maletero ajustable que puede elevarse para ofrecer espacio de almacenaje oculto o rebajarlo para incrementar la aptitud de almacenaje hasta los 335 litros. El suelo del maletero emplea un diseño especial en forma de panal que hace que sea más fuerte que el acero y logre aguantar más de 300 kilos loja de carros usados peso. El Ford EcoSport es un SUV urbano de cinco plazas que supera tenuemente los cuatro metros de longitud.
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Un modelo que durante un largo periodo de tiempo vino desempeñando un papel personaje principal. La plan de actuación y plan estratégico predeterminado por la firma del óvalo azul años atrás dejaba entrever que este modelo no tendría continuidad en la gama. El veterano y popular SUV pequeño de Ford está ya listo para afrontar el nuevo año con una oferta renovada, y más que nada ajustada, que tiene precios. Está disponible en múltiples escenarios de acabado y motorizaciones.
Con un diseño muy especial marcado por una enorme parrilla ubicada en el de adelante, el Ecosport en un inicio llegó con un aspecto característico como era la rueda de recambio situada en el portón del maletero. Un detalle que no acabó de seducir al mercado europeo y que en la actualización fue eliminado. Sin enorme éxito en España, el Ford Ecosport encaja en el segmento B-SUV, pero es una apuesta singular. Tiene datos propios como, por ejemplo, que el portón de su maletero se abre de manera lateral.
