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En el año 2001, toda la gama del Proyecto 178 tuvo un restyling desarrollado por el italiano Giorgetto Giugiaro. El rediseño afectó al vehículo en su parte frontal, posterior y también interior, introduciendo la nueva imagen de marca de Fiat con el círculo azul y los lauros plateados, dejando atrás el logotipo de las Cinco Barras. En 2002, en Brasil se desarrolla la primera Strada Adventure, una versión mucho más enfocada al ocio y al off road, a diferencia de las ediciones habituales que eran vehículos de trabajo. La versión cabina extendida carga 720 kg y tiene una caja de 1354 litros, al tiempo que la doble cabina aguanta 650 kg con una capacidad de 844 litros. Los asientos están diseñados para proporcionar comodidad incluso en los viajes más largos, y la tapicería ha sido seleccionada para resistir el desgaste períodico. Las versiones mucho más recientes tienen dentro opciones de ajuste lumbar y alturas, asegurando una posición vendas de carros usados conducción óptima.

El Strada reemplaza de esta manera al Fiat Fiorino como pickup subcompacta ligera monocasco derivada de un automóvil del segmento B (en la situacion de Fiorino, derivaba del Uno). La Strada ofrece una capacidad de carga de 700 kg y una caja de 1700 mm de largo x 1314 mm de ancho. En esta generación, el Strada por vez primera proporciona versión doble cabina con cuatro puertas independientes y espacio para cinco ocupantes. Estrena luces LED y el nuevo logotipo de Fiat con las iniciales plateadas enormes sin ningún fondo; en la parrilla asimismo hay una pequeña bandera italiana formada con cuatro barras que recuerdan a la antigua imagen de marca de Fiat.
La Strada Adventure Locker tiene un motor 1.6L transversal 16 VE-TorQ, de 4 tubos online, con 113HP caballos de potencia hasta 5.500 Rpm. 4 válvulas por tubo y un régimen máximo de 16,2 Kgfm hasta 4.500 Rpm, que te aporta una vibración suave y continua, manteniendo la velocidad a todo momento. Con 4 ganchos inferiores y hasta 6 ganchos superiores, aparte de un exclusivo sistema de iluminación, la Fiat Strada cuenta con un espacio personalizable optimizado para distintas funciones, cargas y desafíos. El control de seguridad le ayuda a mantener la dirección recta, curvas más cerradas o derrapes permitiendo una real asistencia en tu camino. En este momento, además de los airbags frontales, tus viajes están protegidos por doquier merced a los nuevos airbags laterales.
Versiones del Fiat Strada
Asimismo hubo cambios en la carrocería del costado, acoplándose a los diseños del Palio o Siena, que habían actualizado la integridad de sus partes exteriores en 2009. El Fiat Strada, una mezcla balanceada de practicidad y diseño italiano, ha sido la solución para todos los que procuran un vehículo capaz de confrontar a la utilidad de la vida diaria. Con una composición robusta y opciones de motorización eficaces, el Strada se ha posicionado como una increíble opción en el segmento de las pick-ups ligeras. A lo largo de los años, este modelo ha evolucionado para sugerir mayor confort, seguridad y tecnología, manteniendo siempre y en todo momento su característico estilo y confiabilidad que los individuos de Fiat han llegado a esperar. Lanzada en 1996 en Brasil, forma una parte del Emprendimiento 178 junto al hatchback Palio, el sedán Siena y el familiar Palio Weekend.
Valoraciones de vehículo de Fiat Strada
SEVEL URUGUAY S.A.se reserva el derecho de llevar a cabo cambios en cualquier momento sin previo aviso u obligación a la información contenida en este ubicación de Internet, costos, programas de incentivos, informaciones técnicas, equipamiento, ilustraciones y de cambiar o suspender modelos. Ciertas características del vehículo de la imagen no aplican a los modelos comercializados en Uruguay. Los precios del Fiat Strada cambian según la versión y equipamiento seleccionado, asegurando una gama que se ajusta a diferentes presupuestos. La versión Working, por ser la mucho más alcanzable, tiene un precio de entrada competitivo, al tiempo que las ediciones Trekking y Adventure incrementan su valor en función de sus especificaciones adicionales y acabados superiores.
Más información
Las promociones y proyectos de financiamiento disponibles en concesionarios autorizados hacen más fácil la adquisición de este versátil vehículo, posicionándolo como una opción atractiva para quienes procuran calidad y buen precio. El de adelante del nuevo Fiat Strada 2012 se semeja al del resto de modelos de la gama, e incluye unos proyectores delanteros oscurecidos. La versión mucho más pertrechada -Adventure- monta dos pares de faros antiniebla mientras que, el mucho más básico solo transporta una pareja. La capacidad de carga, incluyendo al conductor, va de los 630 a los 705 kilogramos en función de la versión.
Otros modelos similares al Fiat Strada
La novedosa Strada es la mejor del segmento en términos de altura del suelo (214 mm) y ángulos de entrada (24°) y salida (28°). Dirección eléctrica para mayor confort y modo Sport en la versiónVolcano para una conducción masdeportiva. Se comercializará en versión Trekking por FIAT Plan, precio, equipamientos y mucho más. La marca develó un nuevo concept en forma de familia de versiones derivadas del mismo modelo.
Nuevo volante en todas sus versiones
Se tienen la posibilidad de incluir complementos como barras de techo, repletas de lona para la caja y llantas de aleación de diseño exclusivo. El equipamiento del Fiat Strada 2012 incluye elementos como pc de viaje y volante ajustable. Además, el Adventure incluye de serie un diferencial delantero bloqueable mecánico que facilita la superación de pequeños obstáculos. Con este sistema, la ‘pick-up’ impide montar un complejo sistema de tracción 4x4, con el consiguiente ahorro que ello piensa.