Cuesta distinguir la configuración entre las mucho más próximas (tienes que ser Carlos Sainz o Fernando Alonso para apreciarlo), pero se nota bastante el cambio entre la mucho más blanda y la mucho más firme.
La tapicería, disponible en diversas texturas y materiales, incluye opciones de lona de alta definición y cuero sintético en ciertas variantes, resaltando por su durabilidad y simple mantenimiento. La configuración del espacio interior está pensada para aumentar al máximo la tranquilidad de todos y cada uno de los usuarios, con ajustes manuales o eléctricos en los asientos delanteros. La función de memoria en la versión encuentre de gama deja guardar las preferencias del conductor, asegurando una experiencia adaptada al volante del Nivus. Pero alén del espacio, Volkswagen Nivus tiene un interior que asimismo luce por la calidad de los materiales, muy superiores a la media del segmento, con una combinación de plásticos suaves al tacto y acabados de alta definición. Su nivel de equipamiento en concepto de seguridad y la motorización serán sus cartas principales en el mercado local, según la marca.
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The 2024 mannequin year introduces a new range-topping trim degree for the small truck. The Saveiro Extreme comes with model-specific 15-inch wheels, a piano black emblem on the B-pillar, stickers on the hood and sides, a matte black strip that connects the taillights on the again, and others. Inside, there are leather-based seats and grey accents on the armrest and door panels. As commonplace, every certainly one of them will get rear parking sensors, digital stability management, hill assist, and four disc brakes.
On the perimeters, there are more muscular wheel arches and additional body protection, while all versions ride on 15-inch wheels. At the again, there’s a new darkish remedy for the taillights, in addition to a new Saveiro lettering within the heart of the hatch. On the tech aspect, as standard, the Extreme mannequin has a touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, four speakers, a parking camera, fog lamps, and a tire pressure monitor. Optionally out there is a tech package that adds an off-road button activating the hill descent management system.
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All models have a 1.6-liter naturally aspirated engine underneath the hood with a peak output of 116 horsepower and 116 pound-feet (16.1 kilogram-force meter) of torque. The Saveiro is Volkswagen’s smallest pickup truck and it has been on sale in South America since its authentic introduction in 1982. Its name derives from a traditional Brazilian fishing boat and for the 2024 model yr, the mannequin comes with a new range-topping trim level. There are other enhancements too, together with a revised front finish, extra normal gear, and a extra refined engine. Starting with the outside, the Saveiro is now a contact more mature with a taller hood, a new grille, and a chrome strip that extends through the headlights.
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El nuevo vehículo de la marca estrena, en su versión Highline, el sistema de infotainment VW Play, creado cien% en América Latina y con la capacidad de catalogar información del vehículo, leer casi todos los formatos multimedia, bajar apps y mucho más.
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Los faros delanteros con tecnología LED y DRL –de serie-, adjuntado con las llantas de aleación de 16" y 17" (ediciones Comfortline y Highline, respectivamente) colaboran en brindarle a Nivus el aspecto joven y tecnológico que lo caracteriza. Y para llevar a cabo el manejo más cómodo y seguro, uno de los mucho más pequeños de la familia SUVW equipa ACC, es decir, control crucero adaptativo que permite acelerar o frenar de forma automática cuando hay un coche próximo. Asimismo, contiene el asistente de colisión frontal con freno
tabela de carros usados emergencia, que evita impactos al accionar el sistema de frenado de forma autónoma. Volkswagen no escatima en seguridad al diseñar el Nivus, incorporando un robusto grupo de sistemas de asistencia y protección. Desde el control electrónico de seguridad hasta múltiples airbags, el vehículo está pertrechado para asegurar la integridad de los ocupantes. Los sistemas de frenado avanzados, detección de fatiga y asistente de arranque en atentos son estándar, destacando el deber de la marca con la seguridad activa y pasiva. Las versiones disponibles son Comfortline y Highline, ambas con motorización 200 TSI y transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades.
Tecnología
Con tres cilindros y 12 válvulas, Nivus va a tener un torque máximo de 200 Nm a desarrollar entre las 2.000 y 3.500 rpm. Además, proporciona frenos a disco en las 4 ruedas y tecnología Euro 6 de emisión de gases. Los sensores de estacionamiento facilitan sus maniobras con notificaciones sonoras y proyección a distancia
tabela De carros usados óbices en la pantalla de la radio y, en caso de detección de colisión inminente, el frenado de emergencia se activa de forma automática. Sorprendete con el diseño revolucionario de Nivus y con el espacio y confort que ofrece. Predomina la aptitud de hasta 415 litros del baúl y las salidas de aire acondicionado para los asientos traseros. El precio del Volkswagen Nivus varía según la versión y equipamiento seleccionado, fluctuando entre un segmento accesible y uno mucho más premium. Los usuarios tienen la posibilidad de personalizar su vehículo ajustándose a su presupuesto, incluyendo packs opcionales y complementos.