General Motors da preferencia a otros modelos frente al Chevrolet Onix
Esta versión surge para completar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1] y no es más que una versión "entrada de gama" de la familia Onix/Prisma. Por último, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado la utilización del término Prisma. Los nuevos modelos fueron conocidos como Onix y Onix Plus. A pesar de los dramáticos efectos de la pandemia del coronavirus sobre las ventas de coches, el Onix volvió a liderar el mercado brasileiro y cerró dicho ejercicio como el segundo modelo mucho más popular en el territorio argentino. En Colombia, aunque el volumen de matriculaciones es bastante inferior, carros automaticos baratos usados asimismo se realizó con la victoria a lo largo de el año pasado. El Chevrolet Onix es un genuino superventas en los principales mercados sudamericanos. No obstante, en los últimos meses sus ventas han caído de forma preocupante y ha perdido su particular hegemonía en el ranking de coches más populares.
MOTOR En ese último año, Chevrolet experimentó un rediseño frontal y posterior para la primera generación del tándem Onix-Prisma, dotándolos además de nuevos equipamientos y complementos. Sin embargo, los antiguos diseños de la primera generación prosiguieron siendo producidos y ofrecidos como versiones básicas, las cuales fueron identificadas con el término Joy. Antes de seleccionar tu nuevo coche, consulta todos y cada uno de los modelos y ediciones de Chevrolet libres para ti. De esta manera, encontrarás el coche perfecto para ti y tu familia, o para ti y tus amigos, o sencillamente el Chevrolet perfecto para este momento de tu vida.
Segunda generación
Detectá situaciones de pérdida de control durante el manejo, aplicando rectificaciónes automáticas a los frenos para contribuir a conducir el vehículo en la dirección correcta. Esta característica asegurá que se aplicarán fuerzas de frenado proporcionales a cada rueda, realizando que el frenado sea más eficiente y realizando que el vehículo se detenga a la distancia mucho más corta posible. El Chevrolet Onix es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el desarrollador internacional General Motors para su marca Chevrolet desde 2012.
¿Qué está pasando con el Chevrolet Onix? ¿Peligra su continuidad?
GM, al igual que otros gigantes de la industria automotriz, se vió afectado por la escasez de microchips, llegando a verse en la circunstancia de tener que tomar decisiones muy radicales. Desde parar la producción hasta dar preferencia a unos automóviles sobre otros. Pese a su condición de superventas en los mercados sudamericanos, GM ha favorito utilizar estos importantes componentes para la fabricación de otros de sus modelos. Derivado de la primera generación, Chevrolet Brasil desarrolló un sedán de 4 puertas al que denominó como Chevrolet Prisma, siendo este vehículo la segunda generación de un sedán antes desarrollado sobre la base del hatchback Chevrolet Celta. Este tándem Onix-Prisma reemplazó al tándem Celta-Prisma, a pesar de que el hatchback Celta continuó su producción hasta 2017. Chevrolet es una de las fabricantes de turismos que aglutina parte importante de las ventas de turismos nuevos en los primordiales mercados de Sudamérica. Uno de sus modelos, el Chevrolet Onix, alardea de ser una superestrella.
Chevrolet Onix 2025: preços, itens de série e diferenças entre as versões
Este parón no solo afectó al modelo clásico, la producción del Chevrolet Onix Agregado, un sedán derivado del hatchback de cinco puertas, asimismo ha estado detenida. Chevrolet Onix llega con 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina) para ofrecer una protección extra a vos y a tu familia. Conducir el Onix es vivir una experiencia inédita por su diseño, tecnología y confort. Contás con conectividad total y soluciones originales, como computadora de abordo. Y, además de esto, un motor turbo de alto desempeño, listo para superar las expectativas de los más rigurosos.
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