El Chevrolet Onix ha sido un líder en la categoría de automóviles sólidos desde su lanzamiento. Conocido por su diseño atractivo, su amplio espacio interior y su eficiencia en el consumo de comburente, el Onix ha conquistado a una cantidad enorme de conductores en el mundo entero. Desde su primera generación, este modelo ha evolucionado para amoldarse a las pretensiones y opciones de los clientes, sosteniendo siempre y en todo momento su esencia y buscando asombrar con cada actualización.

Cabe indicar que se ubicará como la opción encuentre de gama e incluye todo el equipamiento de serie del acabado Like. La gran novedad que aterriza en la nueva gama Mobi es, sin duda, el FIAT Mobi Trekking. Un nivel de acabado ahora popular en FIAT y que se caracteriza por dotar al vehículo de un aspecto «crossoverizado». Esa terminación está libre desde hace cierto tiempo en el configurador del FIAT Argo.

La nueva versión Trekking añade barras longitudinales, techo bitono en negro, adhesivos sobre el cofre y la parte baja de las puertas, novedosas rines negros de 14 pulgadas y carcazas de los espejos laterales en piano black.

Lo más relevante es el nuevo sistema de info-diversión UConnect acompañado de un display táctil de 7 pulgadas. El nuevo Mobi Trekking es rápidamente identificable puesto que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color utilizado para crear contraste. Y por si acaso no fuese poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. La marca italiana empieza su ofensiva de tres modelos globales que indudablemente sean producidos en nuestra zona.
Oportunidades de modelos rivales
En este momento es el nuevo Mobi el que se favorece de una variante que permitirá impulsar las ventas del modelo. El FIAT Mobi es uno de los auténticos pilares centrales de la gama FIAT en Brasil. Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad considerable de ventas en este importante mercado sudamericano. Con el propósito de impulsar su éxito comercial, ha sido presentada una muy, muy interesante puesta próximo. La marca italiana debió desarrollar un plan en el que hicieron ingeniería inversa para salvar las ventas del pequeño 500. Dejando a un lado el exterior, es hora de aventurarse dentro del nuevo Mobi.
Fiat Mobi 1.0 Trekking
Los cambios se concentran en el frontal, donde está una exclusiva parrilla al lado del nuevo logotipo de FIAT, un paragolpes revisado y unos nuevos diseños de tapacubos y/o llantas. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha anunciado de manera oficial el nuevo FIAT Mobi 2021. Si echamos una ojeada bajo el capó del nuevo Mobi nos vamos a encontrar con un motor de gasolina 1.0 litros Fire Evo Flex con 4 tubos. Este bloque está listo asimismo para funcionar con etanol y desarrolla una capacidad de 75 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción frontal. En el interior del nuevo Mobi Trekking, las especificaciones específicas de esta terminación pasan por un nuevo tapizado con un patrón exclusivo y las costuras en naranja.
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Tenía una carrocería de fibra de vidrio (fibra de vidrio o plástico reforzado con vidrio) y un motor de 1500 cc con la culata de mayor compresión que las de GM Brasil para compensar las altitudes andinas.

El lanzamiento del Chevrolet Onix 2023 es un hecho que está en boca de todos y cada uno de los amantes de los vehículos, y no es para menos, teniendo en cuenta el legado que este modelo ha construido a lo largo de los años.

ASIENTOS CALEFACCIONADOS/VENTILADOS Y VOLANTE TÉRMICO Maneja con la mayor tranquilidad, gracias a los asientos calefactables y ventilables, y un volante térmico forrado de piel. Tu forma de conducir es tan esencial como el vehículo que conduces. Todos los modelos vienen estándar con un selector de modo de conducción con el que puedes elegir entre los métodos predeterminados Weather, Tour, Sport y Track tal como el modo personalizable MyMode. Asimismo está el modo Z, que te deja ajustar prácticamente todos los puntos de tu experiencia de conducción.

La caja de carga tiene 1300mm de ancho, 1685 de largo y 540 de altura y en su interior se ubica la rueda de recambio. La oferta mecánica es limitadísima, existiendo únicamente una opción diésel, con el popular motor MultiJet de 1.3 litros y 95 caballos de potencia. Se ofrece con carrocerías de cabina sencilla para 2 pasajeros o cabina doble para cuatro, estando esta segunda configuración solo disponible desde el acabado Adventure para arriba. Este nivel de terminación incluye mucho más equipamiento y una estética más desarrollada con más protecciones plásticas que le dotan de un aspecto más offroad. Con respecto a su mecánica la gama está compuesta por 2 motores de gasolina, así sea un cuatro tubos de 1.4 litros que distribución 88 caballos de capacidad o un tres cilindros turbo de 1.3 litros con 110 CV. Una transmisión manual de cinco velocidades será la encargada de viajar junto a estos dos propulsores, con el tren delantero recibiendo toda la energíCarros Usados A venda. En el mercado español no hay modelos de estas peculiaridades que puedan hacerle rivalidad a la Fiat Strada, aunque eso no provoca que este sea un vehículo muy popular.